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鋼筋焊接網(wǎng)是建設(shè)部推廣應(yīng)用的10項(xiàng)新技術(shù)之一。鋼網(wǎng)在工業(yè)、民用建筑梁柱底板、屋面、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭底板中的應(yīng)用。不失去原鋼筋的強(qiáng)度和截面積。采用焊接鋼網(wǎng)，可節(jié)約鋼材30%-40%，節(jié)省工期80%，節(jié)省勞動(dòng)力60%，大大降低成本，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
網(wǎng)片可以通過浸涂進(jìn)行處理，但是在進(jìn)行浸涂之前需要對(duì)其進(jìn)行脫脂和除銹，天津鋼筋焊接網(wǎng)，然后在高溫加熱之后通過浸涂網(wǎng)而獲得。浸粉常識(shí)和用法？1.聚乙烯熱面漆片也稱為聚乙烯表面天然樹脂漆片。
它是一種基于高壓聚乙烯（LDPE）的基礎(chǔ)材料，并添加了各種功能助劑和色彩處理。該塑料涂層具有良好的耐化學(xué)藥品性，***性，耐沖擊性，耐滯流性，耐酸性，耐鹽霧腐蝕性，并具有良好的表面裝飾功能。
建筑網(wǎng)片的搭接方式普通有疊塔法、扣搭法搭法3種。疊搭法和扣搭法具有鋼筋編號(hào)少、裝置便當(dāng)?shù)葍?yōu)點(diǎn)，但搭接處鋼筋層數(shù)較多，影響鋼筋網(wǎng)片的受力。而平搭法搭接處縱橫鋼筋分別在同一平面內(nèi)，天津鋼筋焊接網(wǎng)廠，受力較好，但搭接長(zhǎng)度比前者大些。
當(dāng)受力鋼筋采用疊搭法或扣搭法時(shí)，每張建筑網(wǎng)片在搭接范圍內(nèi)至少應(yīng)有1根橫向鋼筋，兩片建筑網(wǎng)片外1根橫向鋼筋之間的間隔不應(yīng)小于50mm，兩片建筑網(wǎng)片的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于d（混凝土強(qiáng)度等于C35）且不小于200mm;當(dāng)受力鋼筋采用平搭法時(shí)，兩片鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于37d（混凝土強(qiáng)度等于C35）且不應(yīng)少于300mm.
鋼筋網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)：與傳統(tǒng)手工鋼筋網(wǎng)相比，鋼筋網(wǎng)具有更好的彈性均間隔。澆注混凝土?xí)r，部分鋼網(wǎng)不易彎曲，混凝土養(yǎng)護(hù)層厚度容易控制以至均勻。在橋面鋪裝中，丈量鋼筋網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)層。
工程質(zhì)量；鋼筋焊接網(wǎng)是在嚴(yán)厲的質(zhì)量控制下，由自動(dòng)化、智能化消費(fèi)線消費(fèi)的。嚴(yán)厲控制網(wǎng)孔尺寸、鋼筋規(guī)格和質(zhì)量。防止小、弱、錯(cuò)、偷工減料。其網(wǎng)孔鋼度好，彈性好，間距平均，焊點(diǎn)強(qiáng)度高，從而大大進(jìn)步了工程質(zhì)量。
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